技术参数：

安装前的准备工作: 
1、人员配备：安装必须有专人负责，司炉工参加，并配钳工、起重工、冷作工、电焊工、筑炉工及辅助工。
2、组织有关人员学习资料：组织有关人员熟悉炉子图纸，安装使用说明书等技术文件，以便了解和掌握安装起重、运行操作等事项。
3、确定安装地点：
1）安装地点最好接近用热风的起点，尽量缩短送风管路，降低基本建设费用，减少管散热损失。
2）燃料和灰渣的存放与运输方便。
3）炉子在安装运输时通畅。
4）炉子车间应保证光线充足，通风良好。为保证运行操作检修方便，炉前空余（从煤斗前缘开始）4-5米，左侧空余（包括风机在内）不小于1米，右侧空余（包括刮板除渣机伸出部分在内）1.5-3米。炉子车间高度不得低于6米。

炉排的安装: 
    炉排安装时的水平误差不得大于3毫米，调速箱轴与炉排前轴的不平行度、不同轴度均不得大于0.2毫米。两联轴器端面不平行度应小于0.05毫米。安装完毕后，应进行冷运行，运转应平稳，无噪音、跑偏等异常现象。

鼓风机引风机的安装:
    炉子大件安装完毕后，将引风机、鼓风机按工艺图所指定的位置进行安装，各法兰连接处应嵌石棉带或石棉绳，防止漏风。装妥后检查有无卡住、漏风等缺陷。然后接通电源试车。检查电动机转向是否正确，有无磨擦振动现象。引风机冷态运转以及冷炉起动时，运转时间最多不得超过5分钟，并且应关小烟气调节门，因为在冷态运转时，电动机负荷会几倍增大，电动机电器有烧坏的可能。

刮板除渣机的安装:
    装配时先落灰斗，接口装到炉排底板下部，并以此定位，起吊机体与渣斗接好，长方法兰接口处必须衬硬橡皮或嵌石棉绳，以防止运行时漏水。除渣机装妥后，接通电源冷态试车二小时，应无异常的声音，应转动灵活。 

电气开关箱的安装:
    电气开关箱上汇集了热风炉上所有电动机（炉排调速箱、鼓风机、引风机、上煤机、除渣机和热电阻）的开关按钮及监视仪表。用户可先把电线接到各电机上，按厂方提供的二次接线图把各电机接通。然后接通总电源。箱壳应保护性接地。
    电气开关箱应装在炉子前子（或右前方），为保证操作和维修方便，开关箱前后离墙体应保持有1米的空余。

烘炉前的准备:
炉子各部及一切辅助机都具备支行条件后才能进行烘炉，故必须详细检查炉子各部件，检查项目如下： 1、链条炉排冷态试车48小时以上，冷态试车应达到下列要求
（1）炉排片在链轮轴处应平衡转弯，如发现拱起，可拧前部两只拉紧螺栓。
（2）两侧主动炉排片，与侧密封铁和侧密封角钢的最小间隙不小于4毫米。
（3）主动炉排片与链轮啮合良好，被动炉排片的通风孔是否畅。
（4）炉排长销两端与炉两侧板的距离在链轮轴处应保持相等，若发现一端与侧板摩擦，可在炉排穿销孔处用榔头轻击之，使两端距离保持相等。炉排片应无严重的单边倾斜现象。
2、检查是否有在运输时或其它原因断裂的炉排片，炉排销轴是否有严重的弯曲，如有则可在穿销孔处，抽出销子换掉被损坏的炉排片，把销轴较直重装。
3、不允许不相干的机件（螺栓、铁钉、焊条头及其它金属异物）失落在链条炉排的任何地方。
4、点火门开启灵活，煤闸板升降方便，煤闸板左右侧与炉排面的距离要相同，以保证炉膛两侧的煤层厚度相等，如距离不等可用减少链节的方法使之相等。煤闸板上的盖板应严密盖好，以防止煤块漏入卡住煤闸板。
5、炉排各风室的调风门和烟道烟气调节门应开关灵活。
6、鼓风机、引风机、上煤机、除渣机要试运转正常。
7、所有调速箱及轴承杯应加满润滑油。

正常操作:
1、 炉膛内正常的工况应是火床平整、火焰密而均匀呈黄色。没有穿冷风的火口，燃烬段整齐一致，烟囱冒出的烟呈淡灰色。炉膛负压保持在上2—3毫米水柱。进换热器的温度控制在650—700℃（不锈钢换热器可控制在750—800℃）为宜。
2、 必须不间断地根据用热风情况来调整炉子负荷和燃烧室的运行，当负荷须增加时，应增加引风再增加鼓风然后加快炉排速度，必要时可以增加煤层的厚度。 当炉子负荷减少时，先减慢炉排速度，然后减少鼓风，再减少引风，必要时可以减薄煤层厚度。
3、 该炉宜烧I、II类煤，贫煤或烟煤和无烟煤混烧。最大煤块不超过40毫米，小于3毫米的不多于30%。烟煤和无烟煤混烧时，煤在加入煤斗前应分层大堆浇水，混合均匀，切忌铁器入炉卡住炉排。
4、 炉排可在2—4米/时范围内变速，炉排速度及燃料层的厚度与燃料的性质及炉膛热负荷有关，一般烟煤采用薄层快速燃烧，煤层厚度建议为90—120毫米，烟煤和无烟煤混烧时，煤层厚度监狱为100—130毫米。下雨煤湿时宜采用厚煤层慢燃烧。
5、 煤斗内不能缺煤。煤层厚度调整后一般不宜多动，只有当煤种更换或炉负荷剧烈变动时才改变煤层厚度。
6、 燃料的水份越高，着火准备时间越长，对于高挥发分的燃料（烟煤），为防止煤闸板下面燃烧，煤在吊入煤斗前应打堆浇水，浇水要均匀，浇多少应保证着火理想和煤不会在煤斗内搭桥，一般以手能捏成松团为最适宜，含水量在10—12%之间。
7、 当煤进入炉膛后，应在距离煤闸板0.3 米的范围内着火，任何情况下都不允许在煤闸板下面燃烧，不染容易烧坏煤闸板。如果燃料距离煤闸板0.5 米处开始着火就算“脱火”。
8、 若发现煤在煤闸板下面燃烧，可以对燃料适应增加浇水量，并加快炉排速度，千万不能直接往煤斗里浇水。
9、 发生“脱水”时，可在左侧看火门用火钩将后面已燃烧的煤拨到新进炉膛的燃料层上，或投入木柴加速其着火。
10、 煤层应在炉排尾部老鹰铁前0.3米左右燃烧完毕，形成灰渣。如发现红火堆积到老鹰铁上时，应立即拨火（把红火向前拨）让其充分燃烧。
11、 发现结焦时要打焦，焦块不得大于300毫米，以保证其灰渣顺利进入除渣机，如发现大面积结焦应及时打碎并应调换煤种。
12、 当火床上呈现火口或高低不平，应耙平消除火口，保证火床平整。
13、 应该避免长期压火，因为长时间压火使炉排和两侧板不能得到足够的冷却，可能会带来下列弊病： ○1炉排片容易过热变形、损坏。 ○2炉排側板过热而发生弯曲、炉排长销与其卡住。 ○3炉排长销发生弯曲。 短时间（1—2小时）压火应将煤层离开煤闸板和煤斗着火.
14、 炉排运行时如发生卡住，可能有下列原因引起： ○1炉排左右两边调节螺母紧松相差很多，致使炉排严重跑偏。 ○2炉排在链轮处拱起与側密封角钢卡住。 ○3炉膛内大面积结焦而增加阻力。
15、 炉排的松紧程度以不拱起为止，不宜过紧，在热运行时如有拱起现象，仍可收紧调节螺母，以消除拱起现象为止。在收紧的同时要把调速臬下部螺栓松开，同时前移，调整后再把螺栓拧紧。收紧程度两边必须相等以防跑偏。
16、 炉排调风门般情况下首尾全关，中间几个风门的启开程度运行时调整。只有在升火和燃烧困难的情况下，才适当打开首风室调节门。当发生满膛火焦炭在老鹰铁处还未燃尽时，才打开尾风室调节门。 17、 开动炉排的同时，要把除渣机开启，渣斗内的水位应保持足够的高度，防止除渣机因受高温影响而变形，同时起水封作用，防止冷风进入炉膛。
18、 如遇铁器、僵块炉渣等把除渣机卡信，应关掉电动机。用手动的方法让其倒転1-2圈，再开启电动机，如还不能排除，就要把后部检查孔打开排除之。

保护与维修 ：
1、 炉子在运行期间应注意下列事项：
○1、不允许炉膛内正压燃烧，因为正压燃烧时火焰向外喷容易坏煤闸板和拨火门等。
○2、在换热器没有进行通风交换之前，进换热器的烟道气温度不得超进350度，否则会把换热器烧坏。
○、3炉排头部落灰斗每班要清理1-2次，以防集灰过多影响炉排的正常运行。
○、4沉降室清灰门和换热器下部的清灰门，要保持每一个月清理一次。
2、 为保持换热器的换热性能，连续运行3个月要进行一次 理。清理办法是：停炉把所有炉门全部打开，开引风机加快冷却，当里边温度降至40度以下，从沉降室清灰门进去，用烟管钢刷对每根管子一一清理，除去管壁上的烟尘垢 。如果有个别管子堵死，建议用小型管道输通机进行输通清理。
3、 炉子底盘、钢架和其它辅机，每年要油漆一次。
4、 各设备运行二年以后应进行下列检查维修工作：
①炉排调速箱、除渣机调速箱、引风机轴承等，均应拆开清洗，并调换润滑油，发现油封损坏则应更换。
②除渣机的底板及托板，磨损是否严重，若磨损严重应加以更换。
③拆开链条炉检查链轮、炉排片、炉排长销轴、支回想 的摩擦条等处的磨损情况，严重者应加以更换。
④换热器防磨套管是否磨损严重，若磨损严重，应更换。
⑤电热偶要重新校对，在条件不允许情况下可采用土法：把玻璃温度计和电热偶同时插入同一热水瓶内，按玻璃温度计上的读数，调整电热偶仪表的指针。